Häufig gestellte Fragen

Nein, es gibt Ihrem Schiff nicht die niederländische Staatsangehörigkeit. Die niederländischen Behörden haben den niederländischen Wassersportverband zur Registrierung von Sportbooten ermächtigt. Diese Registrierung basiert auf Resolution 13 der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE).

1. EU-Pass oder europäischer Ausweis * Bei der Anmeldung als Firma kann ein Nicht-EU-Pass sein
2. Eigentumsvorbehalt des Schiffes - dies kann ein Kaufvertrag oder eine Versicherungspolice sein - solange die Rumpf- und Motornummern darauf angezeigt werden.

Wir können Ihr Schiff registrieren ohne den Nachweis der Stornierung Ihrer aktuellen Flagge zu haben. So können Sie Ihre aktuelle Flagge nachher abmelden.

Wir brauchen nur eine Kopie des europäischen Reisepasses oder Personalausweises und einen Nachweis des Anteilbesitzes des Bootes – Dies kann entweder eine Kopie des Kaufvertrages oder der Versicherung sein. (solange es Details wie Rumpf- und Motor Nummer aufzeigt).

Wir können Boote jeglicher Grösse (Segel und Motor), Jet-Skis, Kanus und Wasser-Scooter registrieren.

Das Zertifikat ist zwei Jahre lang gültig. Es kann dann für weitere zwei Jahre von uns gegen eine Gebühr von 149,00 € erneuert werden.

Wir können alle Boote mit jedem Heimathafen registrieren.

Alle nicht niederländischen EU-Bürger benötigen für ein EU Zertifikat der niederländischen Flagge (ICP) bei den ausstellenden Behörden einen Vertreter in den Niederlanden, der in ihrem Namen handelt. Die Behörden werden uns nur dann nicht niederländische Bewohner vertreten lassen, wenn wir eine unterschriebene “Vertretungserklärung” vorweisen.

Ja, das ist kein Problem. Alles was Sie tun müssen ist uns den Pass des Besitzers der Firma und ein offizielles Dokument zukommen lassen, welches beweist dass das Unternehmen registriert ist.

Ja, das niederländische und das belgische Flaggenzertifikat können nur für Yachten zu nichtkommerziellen Zwecken ausgestellt werden.

ICP = internationales Zertifikat für Freizeitboote. Alle europäischen Länder können ein ICP ausstellen, aber die niederländische bootregistrierung ist bei weitem die einfachste und hat weniger Anforderungen und niedrigere Gebühren als die anderen europäischen Flaggen.

Es gibt keine Notwendigkeit die ICP-Zertifikatsnummer sichtbar zu machen.

Bei einem neuen Besitzer muss das bisherige Zertifikat gekündigt und ein neues beantragt werden, wenn Sie weiterhin unter niederländischer Flagge navigieren wollen. Wir können uns darum kümmern und benötigen hierfür lediglich ingesamt 2 mal 5 Arbeitstage.

Ja, wir können Änderungen an Ihren aktuellen Zertifikat vornehmen, wenn der Besitzer gleich bleibt. Wir haben oft Kunden, die neue Motoren kaufen und wir können die registrierten Motornummern für sie ändern. Sie müssen uns das Originalzertifikat schicken, um es geändert zu bekommen. Wir bieten diesen Änderungsservice gerne für nur 149 EUR an.

Ja das ist möglich, solange dem Rumpf einen HIN-Code zugewiesen wurde und der Motor vollständig eingebaut ist.

Ja wir können Ihre Anmeldung stornieren, wenn Sie beispielsweise Ihr Boot verkaufen wollen. Hierfür berechnen wir eine Gebühr von nur 149,00 €.

Nein, einer der Hauptgründe unserer spanischen, französischen und italienischen Kunden, die statt in ihren eigenen Ländern sich mit der Niederlänischen Flagge registrieren lassen ist, dass es keine nautischen Einschränkungen gibt.

Sie können ein Schiff jeglicher Grösse unter niederländischer Flagge registrieren.

Sie müssen nicht die Nummer auf Ihrem Bootes anzeigen, natürlich können Sie dies jedoch, in einigen Ländern ist dies durchaus üblich.

Die Lizenz ist 10 Jahre gültig, solange Sie keine Änderungen an Ihrer Ausrüstung haben!

Nachstehend finden Sie die erforderliche Mindestausrüstung für das Segeln unter niederländischer Flagge.